建設單位

******管理中心

建設地點

廉江市

環(huán)評機構

******有限公司

項目概況

南寧至湛江高速公路廣東段工程起點在廉江市長山鎮(zhèn)西北接南寧至湛江高速公路廣西段，向東經長山鎮(zhèn)、石頸鎮(zhèn)、石嶺鎮(zhèn)，終點在廉江市石嶺鎮(zhèn)東北側接玉湛高速，新建1條高速公路主線（30.208公里）和1條長山互通連接線（2.2公里），設置橋梁21座，涵洞81道，互通立交3處，收費站2處，服務區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1個。主線采用雙向四車道的高速公路標準，路基寬度為26.5米，設計速度為120公里/小時；長山互通連接線采用雙向兩車道的二級公路標準，路基寬度為12米，設計速度為60公里/小時。

主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施

廢水：施工隔油油渣、含油污泥定期清運交由有資質單位處置；施工沖洗廢水經處理后回用于場地灑水抑塵或車輛沖洗；服務區(qū)和養(yǎng)護工區(qū)生活污水經一體化污水處理裝置處理達標后全部回用于附屬設施綠化或沖廁，不外排；跨水源保護區(qū)的橋梁上設置徑流收集系統(tǒng)，徑流雨水經收集處理達標后排入臨近灌溉渠用于灌溉。

廢氣：易于產生地面揚塵的場所采用灑水等措施；臨時堆放場采取圍擋、遮蓋等防塵措施；混凝土拌和站、瀝青拌和站、水穩(wěn)料拌和站等大臨工程配置布袋除塵、瀝青煙凈化等處理設施，確保廢氣達標排放。

噪聲：選用低噪聲設備、采取隔聲、降噪措施等降低噪聲對外環(huán)境的影響。

固體廢物：生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收運處理；沉淀后的泥漿循環(huán)利用，并定期清理泥漿池；廢泥漿和橋梁鉆渣外運至互通或邊坡回填，不能利用部分運至項目棄土場堆放；棄土、棄石運至項目棄土場堆放處理，禁止隨意堆放。

環(huán)境風險：設置矩形管雙橫梁組合式橋梁護欄，同時設置防落網以防止拋投物品墜入污染水體；在飲用水水源保護區(qū)范圍內設置攝像頭，進行實時監(jiān)控，設置限速、警示牌，警示減速慢行；設置橋面徑流收集系統(tǒng)和事故應急池，配備足夠的環(huán)境應急物資，以有效地截留橋面徑流及因運輸事故而泄漏的危險品，避免危險品泄漏對水質造成污染；編制突發(fā)環(huán)境事件應急預案，并加強應急演練。

公眾參與情況

建設單位按照《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》的要求進行公眾參與信息公示，并在項目所在地公眾易于接觸的報紙進行公示，在信息公示及報紙公示期間均未收到公眾和單位的反饋意見和建議。

湛江市生態(tài)環(huán)境局在項目環(huán)評受理過程中沒有收到公眾的反饋意見和建議。