滄州市國道G106京廣線河間南環(huán)島至河間獻縣界段(下行)修復養(yǎng)護(中修)工程等15項路面養(yǎng)護工程施工圖設計招標公告

1.招標條件

本招標項目 滄州市國道G106京廣線河間南環(huán)島至河間獻縣界段(下行)修復養(yǎng)護(中修)工程等15項路面養(yǎng)護工程施工圖設計已由河北省公路事業(yè)發(fā)展中心以 冀公路[2024]210號批準建設，項目業(yè)主為 滄州市公路事業(yè)發(fā)展中心，建設資金來自省財政 ，出資比例為 100%，招標人為 滄州市公路事業(yè)發(fā)展中心。項目已具備招標條件，現對該項目的勘察設計進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況:1、滄州市國道G106京廣線河間南環(huán)島至河間獻縣界段(下行)修復養(yǎng)護(中修)工程等15項路面養(yǎng)護工程施工圖設計。滄州市國道G106京廣線河間南環(huán)島至河間獻縣界段（下行）修復養(yǎng)護（中修）工程、滄州市國道G205山深線羊三木至山深線跨線橋段修復養(yǎng)護（中修）工程、滄州市國道G307黃山線黃南排干橋至山深線跨線橋段修復養(yǎng)護（中修）工程、滄州市國道G307黃山線淮鎮(zhèn)東至孫莊出口段修復養(yǎng)護（中修）工程、滄州市國道G339濱榆線冀魯界至徐莊段修復養(yǎng)護（中修）工程、滄州市省道S283滄樂線黃石高速至孟村鹽山界段(下行)修復養(yǎng)護(中修)工程、滄州市省道S331保滄線芮屯至青年橋段（下行）修復養(yǎng)護（中修）工程、滄州市省道S331保滄線迎賓大道至小園段部分路段修復養(yǎng)護（中修）工程、滄州市省道S381津保線南頭村至田莊段修復養(yǎng)護（中修）工程、滄州市省道SLH3大廣高速肅寧連接線修復養(yǎng)護（中修）工程、滄州市省道SLA6廊滄高速姚官屯互通連接線修復養(yǎng)護（中修）工程、滄州市省道SLA9廊滄高速西花園互通連接線修復養(yǎng)護（中修）工程、滄州市省道SL12保滄高速米沙連接線尊祖莊至西各莊段修復養(yǎng)護（中修）工程、滄州市省道SL13保滄高速景淮連接線修復養(yǎng)護（中修）工程、滄州市國道G106京廣線黃榆線交叉口至河間南環(huán)島段預防養(yǎng)護工程共計173.681公里/15項。2、標段劃分：本次招標共 1個標段。3、設計服務期限：（1）合同簽訂后30天內，提交施工圖設計文件；（2）施工現場配合服務：從項目開工至項目交工驗收。

2.2招標范圍:滄州市國道G106京廣線河間南環(huán)島至河間獻縣界段(下行)修復養(yǎng)護(中修)工程等15項路面養(yǎng)護工程的所有施工圖設計工作。包括施工圖設計、預算文件編制、施工及招標所需的圖紙以及后續(xù)服務等。

（說明本次招標項目的建設地點、規(guī)模、勘察設計服務期限、招標范圍、標段劃分等）。

3.投標人資格要求

3.1本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質要求: 投標人具有獨立法人資格，具有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照， 具有公路行業(yè)甲級及以上資質或公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級及以上資質。 在近5年（2020年7月1日至今，以合同協(xié)議書簽訂時間為準）至少完成過1條（段）一級及以上公路項目修復養(yǎng)護工程設計工作。 2024年7月1日至今，不曾在工程設計項目中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使工程設計合同被解除。 （1）、1）在“信用中國”網站(******/)中被列入經營異常名錄、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單（均不含分公司）；中國執(zhí)行信息公開網中被列入失信被執(zhí)行人、及國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：//******/）中被列入嚴重違法失信名單（黑名單）的（不含分公司），不得參加投標。2）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年（2022年7月1日至今）內有行賄犯罪行為的，不得參加投標。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的公路工程設計資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。（2）、與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標。否則，相關投標均無效。（3）在“信用中國”網站（************辦公室關于印發(fā)《推廣招標投標“雙盲”評審的實施方案》的通知（冀政務辦[2023]35號），本項目采用“雙盲＋分散”、“遠程異地”方式評審。（1）評標專家“盲抽”。評標專家一律通過專家抽取系統(tǒng)從全省統(tǒng)一評標專家?guī)熘须S機抽取，系統(tǒng)不顯示抽取專家姓名、聯(lián)系電話等信息。（2）評標專家“盲評”。投標文件的技術部分采用“暗標”形式，評標專家在不知曉投標人信息的情況下進行打分，由系統(tǒng)自動匯總得分情況，按程序排序向招標人推薦1—3個合格的中標候選人。 1人，高級工程師，公路工程及相關專業(yè)；在近5年（2020年7月1日至今，以合同協(xié)議書簽訂時間為準）作為項目負責人完成過至少1條（段）一級及以上公路項目修復養(yǎng)護工程設計工作。
3.1.2業(yè)績要求: 投標人具有獨立法人資格，具有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照， 具有公路行業(yè)甲級及以上資質或公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級及以上資質。 在近5年（2020年7月1日至今，以合同協(xié)議書簽訂時間為準）至少完成過1條（段）一級及以上公路項目修復養(yǎng)護工程設計工作。 2024年7月1日至今，不曾在工程設計項目中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使工程設計合同被解除。 （1）、1）在“信用中國”網站(******/)中被列入經營異常名錄、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單（均不含分公司）；中國執(zhí)行信息公開網中被列入失信被執(zhí)行人、及國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：//******/）中被列入嚴重違法失信名單（黑名單）的（不含分公司），不得參加投標。2）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年（2022年7月1日至今）內有行賄犯罪行為的，不得參加投標。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的公路工程設計資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。（2）、與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標。否則，相關投標均無效。（3）在“信用中國”網站（************辦公室關于印發(fā)《推廣招標投標“雙盲”評審的實施方案》的通知（冀政務辦[2023]35號），本項目采用“雙盲＋分散”、“遠程異地”方式評審。（1）評標專家“盲抽”。評標專家一律通過專家抽取系統(tǒng)從全省統(tǒng)一評標專家?guī)熘须S機抽取，系統(tǒng)不顯示抽取專家姓名、聯(lián)系電話等信息。（2）評標專家“盲評”。投標文件的技術部分采用“暗標”形式，評標專家在不知曉投標人信息的情況下進行打分，由系統(tǒng)自動匯總得分情況，按程序排序向招標人推薦1—3個合格的中標候選人。 1人，高級工程師，公路工程及相關專業(yè)；在近5年（2020年7月1日至今，以合同協(xié)議書簽訂時間為準）作為項目負責人完成過至少1條（段）一級及以上公路項目修復養(yǎng)護工程設計工作。
3.1.3信譽要求: 投標人具有獨立法人資格，具有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照， 具有公路行業(yè)甲級及以上資質或公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級及以上資質。 在近5年（2020年7月1日至今，以合同協(xié)議書簽訂時間為準）至少完成過1條（段）一級及以上公路項目修復養(yǎng)護工程設計工作。 2024年7月1日至今，不曾在工程設計項目中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使工程設計合同被解除。 （1）、1）在“信用中國”網站(******/)中被列入經營異常名錄、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單（均不含分公司）；中國執(zhí)行信息公開網中被列入失信被執(zhí)行人、及國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：//******/）中被列入嚴重違法失信名單（黑名單）的（不含分公司），不得參加投標。2）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年（2022年7月1日至今）內有行賄犯罪行為的，不得參加投標。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的公路工程設計資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。（2）、與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標。否則，相關投標均無效。（3）在“信用中國”網站（************辦公室關于印發(fā)《推廣招標投標“雙盲”評審的實施方案》的通知（冀政務辦[2023]35號），本項目采用“雙盲＋分散”、“遠程異地”方式評審。（1）評標專家“盲抽”。評標專家一律通過專家抽取系統(tǒng)從全省統(tǒng)一評標專家?guī)熘须S機抽取，系統(tǒng)不顯示抽取專家姓名、聯(lián)系電話等信息。（2）評標專家“盲評”。投標文件的技術部分采用“暗標”形式，評標專家在不知曉投標人信息的情況下進行打分，由系統(tǒng)自動匯總得分情況，按程序排序向招標人推薦1—3個合格的中標候選人。 1人，高級工程師，公路工程及相關專業(yè)；在近5年（2020年7月1日至今，以合同協(xié)議書簽訂時間為準）作為項目負責人完成過至少1條（段）一級及以上公路項目修復養(yǎng)護工程設計工作。
3.1.4項目負責人資格要求: 投標人具有獨立法人資格，具有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照， 具有公路行業(yè)甲級及以上資質或公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級及以上資質。 在近5年（2020年7月1日至今，以合同協(xié)議書簽訂時間為準）至少完成過1條（段）一級及以上公路項目修復養(yǎng)護工程設計工作。 2024年7月1日至今，不曾在工程設計項目中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使工程設計合同被解除。 （1）、1）在“信用中國”網站(******/)中被列入經營異常名錄、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單（均不含分公司）；中國執(zhí)行信息公開網中被列入失信被執(zhí)行人、及國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：//******/）中被列入嚴重違法失信名單（黑名單）的（不含分公司），不得參加投標。2）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年（2022年7月1日至今）內有行賄犯罪行為的，不得參加投標。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的公路工程設計資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。（2）、與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標。否則，相關投標均無效。（3）在“信用中國”網站（************辦公室關于印發(fā)《推廣招標投標“雙盲”評審的實施方案》的通知（冀政務辦[2023]35號），本項目采用“雙盲＋分散”、“遠程異地”方式評審。（1）評標專家“盲抽”。評標專家一律通過專家抽取系統(tǒng)從全省統(tǒng)一評標專家?guī)熘须S機抽取，系統(tǒng)不顯示抽取專家姓名、聯(lián)系電話等信息。（2）評標專家“盲評”。投標文件的技術部分采用“暗標”形式，評標專家在不知曉投標人信息的情況下進行打分，由系統(tǒng)自動匯總得分情況，按程序排序向招標人推薦1—3個合格的中標候選人。 1人，高級工程師，公路工程及相關專業(yè)；在近5年（2020年7月1日至今，以合同協(xié)議書簽訂時間為準）作為項目負責人完成過至少1條（段）一級及以上公路項目修復養(yǎng)護工程設計工作。
3.1.5其他要求: 投標人具有獨立法人資格，具有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照， 具有公路行業(yè)甲級及以上資質或公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級及以上資質。 在近5年（2020年7月1日至今，以合同協(xié)議書簽訂時間為準）至少完成過1條（段）一級及以上公路項目修復養(yǎng)護工程設計工作。 2024年7月1日至今，不曾在工程設計項目中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使工程設計合同被解除。 （1）、1）在“信用中國”網站(******/)中被列入經營異常名錄、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單（均不含分公司）；中國執(zhí)行信息公開網中被列入失信被執(zhí)行人、及國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：//******/）中被列入嚴重違法失信名單（黑名單）的（不含分公司），不得參加投標。2）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年（2022年7月1日至今）內有行賄犯罪行為的，不得參加投標。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的公路工程設計資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。（2）、與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標。否則，相關投標均無效。（3）在“信用中國”網站（************辦公室關于印發(fā)《推廣招標投標“雙盲”評審的實施方案》的通知（冀政務辦[2023]35號），本項目采用“雙盲＋分散”、“遠程異地”方式評審。（1）評標專家“盲抽”。評標專家一律通過專家抽取系統(tǒng)從全省統(tǒng)一評標專家?guī)熘须S機抽取，系統(tǒng)不顯示抽取專家姓名、聯(lián)系電話等信息。（2）評標專家“盲評”。投標文件的技術部分采用“暗標”形式，評標專家在不知曉投標人信息的情況下進行打分，由系統(tǒng)自動匯總得分情況，按程序排序向招標人推薦1—3個合格的中標候選人。 1人，高級工程師，公路工程及相關專業(yè)；在近5年（2020年7月1日至今，以合同協(xié)議書簽訂時間為準）作為項目負責人完成過至少1條（段）一級及以上公路項目修復養(yǎng)護工程設計工作。

投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（http： //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致

3.2本次招標 接受不接受 聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：

3.3每個投標人最多可對1（具體數量）個標段投標；被 /交通運輸主管部門評為/ 信用等級的投標人，最多可對/ （具體數量）個標段投標。每個投 標人允許中1 個標。對投標人信用等級的認定條件為：/ 。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.5 在“信用中國”網站（******/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

4.技術成果經濟補償

本次招標對未中標人投標文件中的技術成果給予不給予 （給予或不給予）經濟補償。給予經濟補償的，招標人將按如下標準支付經濟補償費0 元。

5.招標文件的獲取

5.1凡有意參加投標者，請于2025-07-04 09:00:00 至 2025-07-10 17:00:00（北京時間，下同），登錄招采云交易平臺******下載招標文件。

5.2招標文件售價 0 元，售后不退。

6. 投標文件的遞交

6.1 招標人將于下列時間和地點組織 進行工程現場踏勘 并 召開投標預備會 。踏勘現場時間:，集中地點:； 投標預備會時間:，地點:；

6.1 招標人將于下列時間和地點組織 進行工程現場踏勘。踏勘現場時間:，集中地點:；

6.1 招標人將于下列時間和地點組織 進行工程召開投標預備會 。 投標預備會時間:，地點:；

6.1 不組織進行工程現場踏勘并不召開投標預備會；

6.2投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2025-07-24 09:00:00，遞交地點/交易平臺為招采云交易平臺******。

6.3 逾期送達的投標文件，電子招標投標交易平臺將予以拒收。

7. 發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在河北省招標投標公共服務平臺、河北省公共資源交易服務平臺、招采云交易平臺(******)、河北省交通運輸廳網站上發(fā)布。

8. 其他公示內容

（1）本項目使用第三方平臺為：招采云交易平臺；平臺技術支持電話：******86。本項目收費標準:900元，付費主體為“潛在投標人”。（2）招標代理服務費的收取標準參照<國家計委關于印發(fā) 《招標代理服務收費管理暫行辦法》 的通知>計價格[2002]1980 號文及發(fā)改辦價格 [2003] 857 號文的標準規(guī)定。招標代理服務費付費主體為招標人，招標代理服務費為20000元。

9. 提出異議的渠道和方式

招標人：姜科長，電話：0317-******；招標代理：陳振，電話：******；招標投標行政監(jiān)督部門：滄州市交通運輸局、市紀委監(jiān)委駐市交通運輸局紀檢監(jiān)察組；電話：0317-******；地址：河北省滄州市運河區(qū)解放西路 77 號。

10. 本招標項目的監(jiān)督部門

11.本招標項目是否屬于依法必須招標項目

是 否

12.本招標項目是否采用雙盲評審

是 否

13.招標人或者其委托的招標代理機構使用的第三方交易平臺的付費主體及收費標準

14.聯(lián)系方式

公告附件列表