項目概況 遼陽市弓長嶺區(qū)交通運輸局爭創(chuàng)國家級交通運輸一體化示范縣區(qū)新能源公交車采購招標(biāo)項目的潛在供應(yīng)商應(yīng)在線上獲取招標(biāo)文件,并于2025年07月28日 10時00分（北京時間）前遞交投標(biāo)文件。 6米以下無站立區(qū)純電動公交車 類型 項目 6米以下無站立區(qū)純電動公交車 特征 純電動，公路造型，整車CAN總線，帶EBS。 一、主要技術(shù)參數(shù) （一）尺寸參數(shù)（毫米） 1．★車長 ＜6000 2. 車寬 ≥2240 3. 車高 ≥3000（以公告最大值為準(zhǔn)） 4. 軸距 ≥3300 5.一級踏步離地高 ≤380 （二）質(zhì)量參數(shù) 1.★額定載客（人） 19（包含駕駛員），無站立區(qū)公交 2.總質(zhì)量/整備質(zhì)量 ≤8700/5550 （三）性能參數(shù) 1.加速性能（靜止至80km/h）的時間s ≤35s 2.行駛平順性Lzeq dB ≤116 3. 最大爬坡度（％） ≥10 4．最大制動距離（米）滿載30km/h ≤10 5. 駐坡能力 20%坡長能保持固定不動（2分鐘，空載） 6. 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) ≤15 7. 接近角（度） ≥12 8. 離去角（度） ≥12 9、最高車速 ≥80km/h 二、主要總成和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征與參數(shù) （一）電動機及電動系統(tǒng) 1.驅(qū)動電機 高效永磁同步電機，鋁殼結(jié)構(gòu)，液冷設(shè)計額定功率≥60kw、峰值功率≥120kw、最大扭矩≥600N.M，電機應(yīng)具備防凝露措施，避免薄壁件因凝露導(dǎo)致電機絕緣低故障。電機應(yīng)具備防泥沙結(jié)構(gòu)，保護油封不被泥沙磨損。具備過溫、過壓、欠壓、過流保護功能。防護等級不低于IP69。 2.制動能量回收 具備制動能量回收和車輛輔助制動功能。 3. 三電質(zhì)保 動力系統(tǒng)的電機、電機控制器、整車控制器均8年質(zhì)保、動力電池質(zhì)保10年或90萬公里（以先到為準(zhǔn)）。 4.儲能裝置 采用酸鐵鋰電池作為儲能裝置，具有電池加熱管理系統(tǒng)，具備擠壓、跌落、過充、過放、過溫安全試驗等內(nèi)容的驗證報告。具有過流、過壓、欠壓、短路自動保護、報警、低溫充放電控制、電池優(yōu)化等功能。 動力電池10年或90萬公里內(nèi)（先到為準(zhǔn)）最大衰減≤30％（由專業(yè)機構(gòu)檢測并提供報告），當(dāng)在規(guī)定年限內(nèi)衰減量超出上述要求時，由廠家無條件更換符合國家標(biāo)準(zhǔn)的新電池。需保證在-25℃環(huán)境條件下滿足動力電池組正常充放電能力。 SOC報警值最低設(shè)置為不高于8%。 可滿足在溫度25℃，DOD100%放電情況下，單體電池1C充放電，循環(huán)滿足不低于3000次。 投標(biāo)廠家使用的電池管理系統(tǒng)要求有均衡管理，箱體內(nèi)部電源合理管理。安裝新能源智能監(jiān)控系統(tǒng)，滿足整車上電后的監(jiān)控電池組溫度、電壓、電流、電量等關(guān)鍵參數(shù)和報警功能。 5.動力電池其它要求 （一）可實現(xiàn)動力電池自加熱。 （二）電量不低于110kw.h。 （三）電芯結(jié)構(gòu)為方形鋁殼。 （四）具備不小于0.8C的持續(xù)充電至80%SOC能力。 （五）防護等級為IP68。 （六）電池管理系統(tǒng)最小監(jiān)控管理單元能夠滿足GB/T31485-2015中6.2單體蓄電池安全性試驗要求，最小監(jiān)控管理單元為電壓監(jiān)控的最小模塊（例：一個電壓檢測點監(jiān)控的是2并的電芯，則將該2并電芯做為等效單體進行測試）。 （七）整車遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺可對電池系統(tǒng)進行遠(yuǎn)程安全監(jiān)測, 電池系統(tǒng)滿足GB/T31467.3-2015安全標(biāo)準(zhǔn)。 （八）電池包成組效率不低于0.8（成組效率=電芯總重/PACK總重）。 （九）整車采用的電池企業(yè)售后服務(wù)能力通過GB/T27922-2011《商品售后服務(wù)評價體系》認(rèn)證。 （十）電池系統(tǒng)級能量密度大于等于165Wh/kg。 （十一）滿足整車上電后的監(jiān)控電池組溫度、電壓、電流、電量等關(guān)鍵參數(shù)和報警功能。 （十二）冷卻方式：液冷。 6.純電動行駛功能 按GB/T 18386-2017《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程檢驗方法》。 等速法車輛續(xù)駛里程不低于400km。（提供推薦目錄頁截屏）。 7.高壓安全要求 （一）高壓部件具有散熱、防水設(shè)計，確保高壓部件的工作溫度。 （二）具有絕緣電阻實時監(jiān)控檢測設(shè)備，具備分級報警功能。 （三）高壓艙設(shè)置自動滅火系統(tǒng)。 （四）車輛漏電，應(yīng)有明顯報警信號提示駕駛員。 8.環(huán)境耐受性要求 （一）滿足東北地區(qū)室外溫度-35℃至55℃正常使用。（二）具有冰雪模式，以適應(yīng)東北冬季路況。 （二）純電控制系統(tǒng) 電控系統(tǒng)包含電驅(qū)動系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)。電驅(qū)動系統(tǒng)通過電機及控制器進行整車驅(qū)動；儲能系統(tǒng)保障整車高壓電能供應(yīng)；輔助系統(tǒng)通過DC/AC及DC/DC集成系統(tǒng)對電動空壓機及低壓蓄電池供電。 （三）傳動軸：采用萬向節(jié)傳動軸；傳動軸伸縮節(jié)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有氣路、電路。 （四）轉(zhuǎn)向系：電動轉(zhuǎn)向泵，符合國標(biāo)要求，防護等級不低于IP68，質(zhì)保期為8年。 （五）前軸 盤式前橋，承載力≥3T。 （六）驅(qū)動軸 盤式后橋，承載力≥5T。 （七）底盤 1.車架 采用陰極電泳工藝，焊接牢固，由車架產(chǎn)生的一切質(zhì)量問題，廠家負(fù)責(zé)保修。 2.拖車鉤 車架前端中部設(shè)有拖車鉤，拖車鉤應(yīng)堅固，拖車時不予其它部件干涉，拖車銷從上向下插入。拖車鉤的位置應(yīng)滿足在拖車時保持車輛左右平衡裝前拖車鉤。 （八）懸架 空氣懸掛或變截面少片簧鋼板彈簧懸架，板簧片數(shù)不少于前3后4，每片板簧增加減磨降噪片，前后懸架配置雙向作用筒式減震器，板簧銷采用免注油維護結(jié)構(gòu),有穩(wěn)定桿。 （九）制動系統(tǒng) 1.采用雙回路氣制動系統(tǒng)；每個儲氣筒均安裝一個排水閥、制動冷凝器和空氣干燥器，保證低溫性能，預(yù)防冰堵（在-30℃工作正常）。 2.安裝進口EBS。 3.制動系設(shè)置低氣壓聲光報警裝置提示。 4.安裝電動空壓機采用雙缸活塞式電動空氣壓縮機，空氣壓縮機容積流量250L/min，額定排氣壓力達到1.0Mpa，防護等級IP68，質(zhì)保期8年。 管路材料（含其他使用壓縮空氣的系統(tǒng)） 制動管路主體采用耐高壓耐腐蝕尼龍管，以適應(yīng)北方氣候使用條件，管路系統(tǒng)應(yīng)進行保壓試驗，接頭采用高強度不銹鋼或鍍鋅金屬件，達到國家標(biāo)準(zhǔn)要求。 （十）車輪與車胎 1.輪輞型式 鋼或鋁合金輪輞 2.輪胎 裝全鋼絲子午線(215/75R17.5)真空輪胎，后橋雙胎并配置充氣延長桿。 （十一）底盤電器 1.線路系統(tǒng) 整車采用阻燃線束，在高溫、高壓部位全部加套耐高溫玻纖管。全部線路安裝保險，確保線路安全，搭鐵線必須接觸良好、安裝牢固。 2.電器 底盤插件（防水接插件、繼電器、保險絲）全部采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)防水接插件；傳感器（水溫、氣壓）全部為國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 （十二）車身 車身結(jié)構(gòu)與車身材料：冷彎型鋼骨架，預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，車身骨架整體剛強度滿足運行壽命要求。整車電泳，防銹蝕性能良好（尤其是融雪劑可能飛濺的部位，符合東北地區(qū)冬季氣候條件），整車防腐質(zhì)保8年。整車車身內(nèi)頂和側(cè)圍等各部位整體經(jīng)有效隔熱降噪處理。車身結(jié)構(gòu)整體布置合理，車輛各部位總成等零部件檢修拆裝方便、固定安裝可靠。前后輪罩位置設(shè)計合理，防止輪胎爆胎時產(chǎn)生的氣流沖擊沖入車廂內(nèi)危及乘客安全。 1.車身用漆 全車實色漆，車身圖案樣本由用戶提供。 2.前后圍 后圍大開門開度較高大，開啟支撐可靠方便，便于檢修各部件 3. 車廂保暖 全車帶車廂保暖，符合東北區(qū)域冬季環(huán)境使用需求。 4.側(cè)圍總成 側(cè)圍蒙皮與檢修門：采用優(yōu)質(zhì)防腐鋼板預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，蒙皮應(yīng)做防腐、防銹蝕處理，蒙皮內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施，采用優(yōu)質(zhì)阻燃降噪材料。側(cè)圍裙部所有艙門均采用鋁材質(zhì)（厚度不低于2mm），具有足夠剛度，不變形，縫隙均勻整齊。側(cè)艙門鎖，操作方便，結(jié)實耐用，鎖止可靠； 5.骨架結(jié)構(gòu) 關(guān)鍵部位骨架采用優(yōu)質(zhì)型鋼，結(jié)構(gòu)牢固可靠，強度達到700MPA，提高整車骨架的防腐、防銹蝕性能，尤其是應(yīng)有防止融雪劑腐蝕的措施，整車采用陰極電泳工藝。 6.頂蓋 1.頂蓋要做防漏水處理，頂蓋內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施。前頂內(nèi)噴涂保溫材料，防止結(jié)霜融后滴水。 2.頂蓋應(yīng)有水沿或擋水結(jié)構(gòu)，水沿應(yīng)連續(xù)延伸至后視鏡，水沿應(yīng)美觀實用。安全換氣功能天窗1個。安全頂蓋安裝牢固，確保安全。 7.地板，地板革 1.地板：地板為優(yōu)質(zhì)竹編地板 2.鋪防滑、阻燃、耐磨、仿木紋地板革。 3.地板應(yīng)平整無明顯凸起，確保清理衛(wèi)生無死角。地板革處理方式按廠家工藝執(zhí)行，平地板處的地板革對接處采用用焊條焊接處理，臺階及輪罩處用鋁壓條固定處理。 4.車門踏步上鋪設(shè)高防滑地板革，地板革為黃色（提醒弱視乘客），上面不帶任何字樣。司機腳下加裝防滑鋁花紋板。 8.車門 1.★車門：一個乘客門，中空玻璃外擺門，帶遙控器。 2.車門要求開關(guān)自如，斷電、斷氣時在車內(nèi)（外）均能靠手動開啟。緊急斷氣開關(guān)應(yīng)在顯著位置，并帶標(biāo)識。 3．應(yīng)急手動放氣開關(guān)附近設(shè)置提示標(biāo)識 4.車內(nèi)各車門應(yīng)急控制器符合GB-13094相關(guān)要求。 9.內(nèi)頂 造型美觀，內(nèi)頂采用復(fù)合材質(zhì)板材。 10.玻璃 1.前風(fēng)窗玻璃為雙層夾膠全景玻璃，后風(fēng)窗玻璃為鋼化普通玻璃玻璃，均采用粘貼式結(jié)構(gòu)。 2、全車側(cè)窗采用中空玻璃，右一下、兩側(cè)末上中空內(nèi)嵌式推拉窗；白色中空玻璃推拉司機窗。 11.座椅 1.乘客椅面料采用仿皮革面料，全車三點式安全帶。 2. 駕駛員座椅為機械減震。（質(zhì)保期8年）。 12.儀表臺 1.采用豪華儀表臺，充分考慮滿足配裝電腦報站器、定位車載機、暖風(fēng)控制板、換氣扇開關(guān)等布置一體化設(shè)計要求，儀表臺上儀表、開關(guān)、按扭、手柄位置布置合理，便于操縱。 2.駕駛員區(qū)裝司機頂大風(fēng)扇。駕駛員正面安裝遮陽簾或遮陽板； 3.車內(nèi)不少于4個揚聲器；品牌雨刮器；帶收放機。 13.司機區(qū) 駕駛區(qū)：采用全封閉式駕駛艙結(jié)構(gòu)，保護司機不受乘客干擾。 14.后視鏡 1.桿式倒車鏡。 2.車外后視鏡鏡架支座在車身上固定應(yīng)牢固，鏡架應(yīng)不晃動，耐腐蝕，不變形。 15.CAN總線 1.整車采用CAN總線設(shè)計（軟件******管理中心匹配。 2、CAN總線監(jiān)控項目：儲能裝置、電池組、驅(qū)動電機；電機機控制系統(tǒng)及傳感器故障診斷，空調(diào)、電路控制及故障報警。 16.電氣線路設(shè)計安裝要求 1.電氣線路走向合理，導(dǎo)線應(yīng)分色。線束要捆扎牢靠并有絕緣防護套。 2.線束通過梁、板孔時，應(yīng)有絕緣防護圈，與其它物體固定時要用尼龍扎帶； 3.插接件連接可靠，要有防插錯措施，采用高質(zhì)量插接件。 4.保險、開關(guān)、繼電器、燈泡工作可靠，耐用，開關(guān)等表面件還應(yīng)美觀。 5.全部線路在電源出戶安裝保險。安裝優(yōu)質(zhì)電源控制盒。 6.預(yù)留線束要留標(biāo)識。 7.整車運行過程中對外干擾要低于《GB-14023-2011》《GB-T18387-2017》；電子電器部件自由場抗擾能力不低于50v/m，大電流注入抗干擾能力不低于50mA。 17.前后大小燈 前后圍燈具，便于維修、更換。 18.開關(guān)儀表 開關(guān)儀表：采用組合式開關(guān)。包括大小燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刷器等控制開關(guān)。 19.前風(fēng)窗玻璃刮水器 雨刷器：雙刷臂。刮臂和刮片長短與前風(fēng)擋高度匹配良好，工作穩(wěn)定可靠。 20.車內(nèi)燈具及行李架 車內(nèi)空調(diào)風(fēng)道帶行李架；內(nèi)頂配廂燈； 22.低壓蓄電池及倉、架 1.蓄電池：不低于70AH高寒免維護蓄電池兩只；。電瓶倉中設(shè)一個機械式旋轉(zhuǎn)開關(guān)，做好防水，防塵。 2.蓄電池架：方便蓄電池檢查與拆裝，固定牢固可靠。 23.空調(diào)系統(tǒng) 1. 安裝純電動專用變頻空調(diào)系統(tǒng)（質(zhì)保8年）。 2. 采用電動制冷空調(diào)，空調(diào)采用直流變頻式設(shè)計（制冷量≥15000kca/h）。 3.采用風(fēng)量可調(diào)式出風(fēng)口；駕駛區(qū)空調(diào)效果良好，風(fēng)口均勻分布，且風(fēng)量、風(fēng)向可調(diào)。 4.風(fēng)道內(nèi)內(nèi)空調(diào)低壓管路包扎可靠，保證無冷凝水滴到周邊電器件或線束接頭上?？照{(diào)電容盒固定可靠，拆裝檢修方便。 24.暖氣及前風(fēng)擋除霜系統(tǒng) 1. 采用電噴燃油加熱器取暖裝置，，加熱器熱流量≥16kw，加熱器油箱容積≥30L；車廂內(nèi)安裝3個強制散熱器，踏步處安裝散熱器，前風(fēng)擋除霜器采用水暖電除霜一體化除霜器，性能要符合弓長嶺地區(qū) (-25 攝氏度)冬季氣候特點。 25.硬盤視頻終端 包含攝像頭、1T 硬盤。 1、視頻監(jiān)控：支持 8 路 720高清視頻輸入，可實現(xiàn)車輛的全方位高清安全監(jiān)控覆蓋； 2、視頻輸出：支持 1 路 CVBS 視頻輸出； 3、視頻存儲：支持硬盤錄像，固態(tài)硬盤、機械硬盤通用，同時可擴展SD卡存儲； 4、通訊功能：支持 3G/4G無線通信模塊； 5、通信功能：支持 2 路 CAN 接口，1 路 RS485 接口，3 路 RS232 接口， 可對接儀表、智能公交一體機、客流分析儀等設(shè)備； 6、斷電保護功能：設(shè)備在突然斷電情況下可以啟用內(nèi)部備用電源，實現(xiàn)正常關(guān)機，保障數(shù)據(jù)完整； 7、電源：內(nèi)置鋰電池，支持低功耗工作模式；需支持 9V～36V 自適應(yīng)， 12/24V 車輛自識別適應(yīng)； 8、產(chǎn)品需符合公安部 GB/T19056-2012《汽車行駛記錄儀》標(biāo)準(zhǔn)； 9、產(chǎn)品需符合 JT/T 1076－2016 《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載視頻終端技術(shù)要求》； 10、產(chǎn)品需符合 JT/T 1078－2016 《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通訊協(xié)議》。 26．駕駛員行為監(jiān)控系統(tǒng) 1、ADAS（前視防碰撞）和 DBA（防疲勞）二合一產(chǎn)品，2 路 720P 視頻； 2、具備 DSM 預(yù)警、前向預(yù)警功能和駕駛行為記錄功能； 3、DBA（防疲勞）攝像機能對駕駛員進行人臉識別、疲勞駕駛、注意力分散、抽煙、打電話等危險駕駛行為智能分析，并進行語音提醒； 4、ADAS（前視防碰撞）具有車道偏移、前車距離檢測、車輛碰撞檢測等功能； 5、實現(xiàn)人臉識別數(shù)據(jù)采集，后臺進行駕駛員、車輛信息匹配； 6、報警信息包括報警圖片、視頻錄像； 7、通訊方式：4G 全網(wǎng)通、GPS 模塊； 8、存儲：SD 卡≥32G； 27.智能公交調(diào)度一體機 包含：喊話器、一鍵報警。 1、定位功能：GPS/北斗雙模定位方式； 2、通信功能：要求采用 4G 通訊平臺，支持 TD-LTE 或 FDD-LTE 無線通信方式； 3、掉線后數(shù)據(jù)補發(fā)功能：掉線狀態(tài)下能夠?qū)④囕v經(jīng)過的站點信息本地保存，重新建立連接后設(shè)備能主動檢索并上傳未上傳成功的站點數(shù)據(jù)； 4、調(diào)度功能：可以接收、顯示和播放來自系統(tǒng)平臺的各種指令信息； 5、報站方式：支持自動報站和手工報站兩種模式。定位異常時可切換到手動報站； 6、音量調(diào)節(jié)：支持判斷當(dāng)前音頻輸出通道，各通道音量大小均可調(diào)節(jié)； 7、報警功能：支持超速自動報警，速度限值可以分路段設(shè)置，并且支持限速點限速； 8、喊話功能：可外接手麥實現(xiàn)與平臺語音通話功能，車內(nèi)外喊話功能； 9、自動學(xué)習(xí)：支持手動采集存并儲站點信息。當(dāng)線路中個別站點變動時，可在進站時采集新站點經(jīng)緯度，覆蓋原站點數(shù)據(jù)。 10、人機界面：顯示屏為彩色液晶顯示，尺寸不小于 7 英寸，屏幕分辨率≥1024*600。支持觸摸鍵盤、實體按鍵； 11、★設(shè)備接口：支持≥1路以太網(wǎng)輸入、4路視頻輸入、1路CAN、2路485、2路232接口、6路I/O口輸入（分別顯示倒車視頻觸發(fā)、中門視頻觸發(fā)、轉(zhuǎn)向提示觸發(fā)等）； 12、實體按鍵：實體按鍵數(shù)量不能少于 16 個，按鍵布局方便、合理，按鍵功能支持自定義功能，滿足駕駛員對所有功能的操作； 13、司機考勤：支持賬號登入、駕駛員身份信息卡刷卡考勤。信息上報到后臺，實現(xiàn)打卡考勤功能。 14、★事件管理：支持請求排班、路堵、糾紛、停止運營等事件信息，中心進行響應(yīng)反饋； 15、★遠(yuǎn)程升級：可通過調(diào)度系統(tǒng)進行線路語音遠(yuǎn)程下發(fā)升級和進行應(yīng)用程序遠(yuǎn)程升級； 16、設(shè)備備連接：可連接路牌、LCD 車內(nèi)導(dǎo)乘屏、LED 車內(nèi)屏等設(shè)備，進行信息交互 17、★設(shè)備高低溫：通過高低溫試驗，在70℃高溫，-20℃低溫，速率1℃/min條件下，貯存72h后外觀結(jié)構(gòu)正常，加電工作正常； 18、★符合GB/T26766-2019《城市公共汽電車車載智能終端》及GB/T28787-2012《城市公共交通調(diào)度車載信息終端與調(diào)度中心間數(shù)據(jù)通信協(xié)議》。 28.客流統(tǒng)計儀 輸入視頻制式：PAL/NTSC； 視頻輸入/輸出：4路高清AHD信號輸入 1路CVBS視頻輸出； 實現(xiàn)對營運車輛上、下客人數(shù)的實時統(tǒng)計，識別的整體準(zhǔn)確率不低于95%。 能實現(xiàn)在公交車開門時開始計數(shù)，關(guān)門停止計數(shù)，能對不同車輛車門閉合狀態(tài)進行適應(yīng)檢測，不受車門開關(guān)速度或異常閉合狀態(tài)等影響，確保不會出現(xiàn)誤記、漏記開關(guān)門的情況，車門開啟、關(guān)閉的檢測率100%。 供電：DC8～36V寬電壓自適應(yīng)。正常工作狀態(tài)＜10W 29.路牌 電子路牌：裝前、后全彩 LED 電子路牌（前、后24 點陣)，8 年質(zhì)保，與車載機相連，通迅協(xié)議與車載系統(tǒng)兼能夠顯示線路首末站、路號及其它顯示的文字（不低于前6后 8 個字），并實現(xiàn)電子路牌顯示內(nèi)容遠(yuǎn)程智能調(diào)控?？梢灾悄茱@示轉(zhuǎn)彎，剎車信息和安全提示。 ******消防設(shè)備 1. 車廂內(nèi)配置1個2kg+1個4kg滅火器干粉滅火器，保證至少有一只方便駕駛員取用。滅火器存放附近張貼提示貼及使用方法說明，滅火器應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并取得公安部認(rèn)證。 2.動力電池艙專用自動滅火裝置。 3.安裝不少于帶報警功能的安全錘6個，并與車體用可伸縮鋼索固定，以防被盜，鋼索長度應(yīng)保證安全錘有效使用范圍，樣式美觀。 4.側(cè)窗中部不少于2塊玻璃加裝玻璃自爆裝置（質(zhì)保8年），遇有特殊情況可通過駕駛員或乘客啟動側(cè)窗玻璃自爆裝置（駕駛員儀表臺處設(shè)控制開關(guān)并加裝防誤操作防護罩，側(cè)窗設(shè)人工控制開關(guān)），并在開關(guān)附近醒目位置張貼警示標(biāo)識。 31.窗簾 1、司機風(fēng)扇，電子鐘（帶溫度顯示），1.3m和1.5m標(biāo)志線。 2、整車安裝軟布窗簾。 32.其他 1.整車質(zhì)保期24個月，在質(zhì)保期內(nèi)，車輛因質(zhì)量問題出現(xiàn)故障，生產(chǎn)廠家服務(wù)人員在接到報修后必須在2小時內(nèi)到達現(xiàn)場，24小時之內(nèi)解決，重大問題48小時內(nèi)解決。造成停車兩天及兩天以上的，由車輛生產(chǎn)企業(yè)按500元/天的標(biāo)準(zhǔn)賠償經(jīng)濟損失。 2.質(zhì)保期內(nèi)，車輛生產(chǎn)企業(yè)對其提供的車輛進行維護和維修，并指派專人負(fù)責(zé)聯(lián)系售后。 3.根據(jù)國家《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》等相關(guān)規(guī)定關(guān)于電池安全回收的要求，車輛達到報廢條件時招標(biāo)方應(yīng)將電池交由中標(biāo)方或中標(biāo)方授權(quán)的第三方回收處理；招標(biāo)方不可擅自處理新能源電池，否則所造成的一切后果（包括但不限于環(huán)境污染、處罰、安全事故或其他損失）由招標(biāo)方承擔(dān)。 4. 每輛車隨車配備工具一套
歡迎您來到機電設(shè)備采購平臺！
